據(jù)外媒報道，由于歐洲和中國市場需求疲軟，德國軸承制造商舍弗勒2018年利潤大幅下滑。該公司預計，**經(jīng)濟在未來幾年將進一步放緩，**汽車行業(yè)面臨的環(huán)境仍將非常嚴苛和具有挑戰(zhàn)性，因此公司正考慮關閉五家工廠（其中大部分工廠的員工都不到200人）、縮減產(chǎn)品種類并裁員900人，其中700名員工都在德國。 舍弗勒最新發(fā)布的財報...
了解詳情SKF通過投資位于法國瓦朗謝訥SKF Aeroengine工廠的新自動化生產(chǎn)線，支持航空航天市場及其業(yè)務的增長。通過這項投資，SKF正在加強其在法國的靈活性和競爭力。 瑞典哥德堡，2019年1月21日：SKF開設了一條全自動化生產(chǎn)線，專門生產(chǎn)SAFRAN的LEAP發(fā)動機部件。該戰(zhàn)略投資是集團在法國生產(chǎn)現(xiàn)代化的一部分。...
了解詳情2018年，NTN公司再次展開對假冒網(wǎng)站的打擊，獲得了上海市徐匯區(qū)人民法院的勝訴判決。濟南凱頓機械有限公司搶注并經(jīng)營的ntn.tw域名，構成對NTN的商標侵權及不正當競爭，賠償NTN公司經(jīng)濟損失25萬元并刊登聲明消除影響。 NTN公司將繼續(xù)嚴厲打擊搶注域名、假冒網(wǎng)站等侵害NTN商標權及不正當競爭行為，絕不姑息任何意圖...
了解詳情日本精工株式會社，成功開發(fā)了電動汽車變速箱用圓錐滾子軸承「NSK LCube Ⅱ」。 在潤滑油稀薄的苛刻使用環(huán)境下，通過對滾動體的特殊加工，本產(chǎn)品可以提高軸承的耐久性能及耐燒結性能。據(jù)此，可以對改善電動汽車的電耗做出貢獻。NSK預計本產(chǎn)品2030年度的銷售額目標為40億日元。 開發(fā)的背景 近些年，在油耗管控的加強...
了解詳情一：沖壓鋼保持架。TIMKEN圓柱滾子軸承的沖壓鋼保持架以低碳鋼為材料，經(jīng)過一系列切割、成型和穿孔的工藝。這種保持架具有多種設計，適合于圓柱滾子軸承的通用場合。用于 5200 系列圓柱滾子軸承的 S型保持架就是一種特殊設計，它架在外圈擋邊上并由其引導。這種保持架的橫梁是凹陷設計，它們均勻隔離滾動體并將它們保持在外圈上...
了解詳情裝機方法：使用緊配合內圈時，裝機方法取決于軸承是直孔還是錐孔。 隨后安裝鎖緊墊圈和鎖緊螺母或夾緊端蓋，以便將軸承固定在軸擋肩上軸承漸漸冷卻后，緊固鎖緊螺母或夾緊端蓋外圈旋轉時，它與軸承座應為緊配合，可加熱軸承座使其膨脹完成安裝圖 10 中顯示了油浴方法。軸承不應與熱源直接接觸常用方法是在距離油箱底部數(shù)英寸的位置放置一...
了解詳情滾動軸承的工作溫度：由于軸承應用于多種場合和環(huán)境，所有大多數(shù)情況下，軸承的工作溫度都不是問題。但某些應用工況會有極高的轉速或工作溫度。這時必須特別注意此工作溫度不要超過軸承的極限溫度。**極限溫度主要基于潤滑能力，**極限溫度通常受材料和/或潤滑劑的限制，但也可能受軸承使用設備的精度要求的限制。下面將介紹這些限制。 ...
了解詳情潤滑限制：滾動軸承在較低的溫度下，脂潤滑應用場合中的起動扭矩通常會明顯增加。起動扭矩不是主要取決于潤滑脂的穩(wěn)定性，而通常是由潤滑脂的流變特性決定。潤滑脂的高溫極限通常由基油的熱穩(wěn)定性、氧化穩(wěn)定性以及抗氧化劑效能決定。請參考第 39 頁的“潤滑”一節(jié)，了解有關潤滑限制的詳細信息。 設備要求：設備設計人員必須評估溫度對設...
了解詳情
圓柱滾子軸承的工作溫度取決于多種因素，包括所有相關熱源的發(fā)熱量、熱源之間的熱流速率以及系統(tǒng)的散熱能力。熱源包括軸承、密封圈、齒輪、離合器和供油等等。散熱取決于很多因素，包括軸和軸承座的材料及設計、潤滑油的循環(huán)及外部環(huán)境條件。這些因素將在之后的章節(jié)分別介紹。發(fā)熱正常工作條件下，軸承型號的大部分轉矩和熱量來自于滾子/軸承圈...
了解詳情圓柱滾子軸承：下面給出了TIMKEN圓柱滾子軸承的扭矩計算公式，其中的系數(shù)取決于軸承系列，并在下表中列出：M = f1 F? dm + 10-7 f0 (v x n)2/3 dm3 如果 (v x n) 2000f1 F? dm + 160 x 10-7 f0 dm3 如果 (v x n) 2000注意，粘度的單位...
了解詳情
微信二維碼
手機瀏覽
全國服務熱線
在線客服